今、箕面市の西部・中央線（桜ヶ丘区間※）のイチョウ並木が、黄金色に輝いてます。
ここのイチョウは、大木が多く・・“迫力”と“魅力”がいっぱい・・。
※ 桜ヶ丘区間＝中央橋～石澄川橋の約１ｋｍ。
見上げると、まぶしく・・・。
目を歩道に転じると、黄金のじゅうたん・・。
午後、上も下も黄金の道を園児たちが帰っていきます。
中央線は人が歩く道幅がとても広く、多くの人が“プロムナード”として利用してます。
歩道に立ってみると、「電柱(電線)」と「街路樹帯」とが左右に離れてます【↓写真】。
そのため、イチョウが伸び伸びと大木になれます。
４０年前の拡幅整備時に「静かな住宅街の環境を守って欲しい」との沿道住民の声を受け、箕面市が４車線だった道路計画を２車線に縮小、代わりに「街路樹帯」と「自転車道」とを設けました。
その際、市が沿道住民に樹種のアンケートをとり、“イチョウ”などの街路樹が植えられました。
こうしてとても“いい道”となり、その後、いわば車優先から環境優先などの全国的なモデル道路として建設省（当時）からも視察に来たとのことです。
このように中央線の“黄金色に光り輝くイチョウの大木並木”は、沿道住民の声とそれを受けた市の先進的な取組によって生まれたものです。
※ 撮影＝１２／３・４。
（「ＮＰＯ 花とみどりの街づくり・箕面」事務局）
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